江少坚

 80后，广州资深巴士迷，广告传媒人。追踪拍摄广州巴士近30年，收藏不同年代、不同车型的公交车照片上万张，整理出《百年广州巴士图鉴》讲述历代广州人出行故事。

大洋网讯 试想一下，我们身边有没坐过公交的人吗？恐怕没有。那么，广州是在何时诞生出第一辆公交车？从出门靠脚到如今庞大、便捷的公共交通系统，折射了怎样的历史变迁？一本超过500页、又厚又重的《百年广州巴士图鉴》相信能回答这些问题。

交出这份答卷的，不是政府、企业，不是学者、专家，而是一个年轻却已是“骨灰级”巴士迷的广州仔，江少坚。从小学五年级拍下第一张公交照片开始，他用27年追踪拍摄广州巴士，收藏不同年代、不同车型的公交车照片超过万张，还将图片分门别类，从1920年广州出现公交巴士开始，整理出首部《百年广州巴士图鉴》，梳理出广州历代巴士“族谱”……

他，正是以这一种方式，讲述历代广州人出行的故事，记录着广州人的城市记忆。 

巴士图鉴

上千照片记录百年公交变迁

广州这座城市，一直在不停地变化，街道在变、建筑在变、风景在变，节奏也在变。公交汽车，作为现代工业社会的标志，反映着时代民生、城市管理、社会文明和现代化程度。

从六七岁迷上看公交、坐公交开始，30多年时间，江少坚见证了这座城市公交事业的发展进步。全广州密密麻麻的公交网络，每条线路的行驶路径、运营车型，他都烂熟于心，每逢哪条线路有新车型加盟或者有旧车退役，以他为首的巴士迷团队，总会带上相机到公交总站，迎来送往。

除了自己拍巴士照片，江少坚还“无所不用其极”收集各种巴士历史图片，就算是图书馆或者史料馆，关于广州巴士上下一百年的图片，都不及他掌握的多。就像所有的爱情一样，需要有点“结晶”才叫完美，对于江少坚而言，出一本《百年广州巴士图鉴》则是自然而然，水到渠成。

即使大家早有心理准备，但当亲眼看到这套《百年广州巴士图鉴》，相信还是会被震惊到：该书分上下两册，接近600页，又厚又重，图片超过1500张，文字资料详实，分类“断代”清晰，看完后即便是巴士“小白”，也能立即对广州公交车有个清晰了解。内行更是理解这本书的分量：巴士非常小众，此前并无资料如此详细、时间跨度如此长的广州巴士图册，相关图片都是散落于各种文史、地方资料之中，要形成这么一本书，绝非易事。

据了解，这本书的写作从2015年开始，在2017年完成，他将不同年代的巴士型号分门别类，以年份梳理出六代巴士，呈现不同的出行故事。“我希望将巴士的图片、声音和画面保留下来。”江少坚说。

踏入“初恋”

随妈妈上班爱上会“笑”的巴士

在素人“小白”眼里无差别的公交巴士，在江少坚的眼里，犹如女孩，“颜值”“身段”各有不同。“看着就高兴。”江少坚说，繁忙的工作之余，看巴士是一种“放松”。他的“初恋”是一款脸上玻璃能打开、会“笑”的、两节车厢三扇门的通道巴士——GZ660。

从小学一年级开始，每逢寒暑假，因为没有人照顾，江少坚便跟随妈妈坐巴士上班。当时，江少坚家住区庄附近，妈妈在芳村一带工作，因此每天上班要转三趟巴士，花费两个小时。因此，他每天早上6时起床，7时准时跟妈妈出门。两人要先坐16路到达东山口，再转107路到达中山八路，最后转19路到达上班点。那个时候，每逢上车，江少坚就雷打不动地趴在司机后方的铁栏上，观看司机驾驶的动作。

对于这个小男孩来说，同样的一路车，不同车型却是天差地别。“我喜欢的GZ660，脸颊鼓鼓的，好像在笑，颜色也很漂亮。”为此他没少哭闹，因为对妈妈来说，只要是16路，就应该上车不迟到就行，他却心心念念在等着自己的“女神款”。“来的车不是GZ660，我就不肯上。这款车驾驶员前面的挡风玻璃还能翻起来，因为以前没有空调，夏天凉快。”江少坚称，GZ660至今仍是他的最爱，无车能超越，只因“除却巫山不是云”。

1994年，江少坚在东风东路总站和自己喜欢的巴士车型一起合照。（翻拍）

记录“倩影”

走上跟拍之路摄下5万多张照片

1991年，小学五年级的江少坚发现，陪伴多年的两节三扇门巴士开始被淘汰了，“广州开始准备实行无人售票，因此公交车在改造，不会再有三扇门的车了。”于是，他拿起了家里的相机，跑到农林下路一带的天桥上，拍下了第一张巴士照片，记录下这种车型即将告别时代的最后图像，自此一发不可收拾。

正是从这个时候开始，他走上了拍摄记录广州巴士之路，每次有旧巴士要被淘汰或者是新型巴士即将上路，江少坚立刻去跟拍。不知不觉间，他拍下了5万多张照片，记录下了近30年来广州巴士“倩影”。

然而，拍摄可以记录当下的年代，却无法呈现过去的印记。因此，江少坚也走向了收集、收藏巴士旧照片之路。至今，他收集的巴士老照片有上万张，最早可追溯到民国时期第一代公共汽车出现的年代，时间跨度一百年。他自己收集老照片的时间也超过了20年，可说是锲而不舍，“无所不用其极”。

平时，江少坚会前往广州图书馆的地方文献馆、博物馆等翻阅资料，寻访本土收藏家搜集线索，同时通过查阅、搜索国内外网站、视频的方式寻找意外“遗珠”。据他回忆，当时，一张车头挂有“第一路”牌的公交车引起了他的关注，因为车身上有奔驰的标志，而在他印象中，广州好像没有进口德国公交车，且该照片车身被其他物品挡住，难以辨认街景和车身设计。后来，江少坚继续寻找线索，终于找到了一张拍摄于1936年、在永汉路与大南路交界驶过的奔驰牌公共汽车。这张照片清晰，可以辨认到拍摄者是站在永汉戏院前西南方向拍摄的，终于证实了当时广州的车型除了广为熟知的“加拿大车”，还有德国的奔驰车型。

江少坚收集的广州巴士老照片。 

江少坚编著的《百年广州巴士图鉴》。

1992年的海珠桥，照片上一辆14路公交车经过，当时正是上班高峰。（翻拍）

江少坚在研究自己收集的巴士资料。

洒下“银子”

80美元买得民国奔驰巴士旧照