在江少坚收藏的图片中，一批上世纪八十年代三门通道车车型的照片贯穿了他的童年记忆。为了找到这些照片，他广泛与国外巴士迷、摄影迷联系。有一次，他看到一张珍贵的GZ660通道车车型的照片，这张照片摄于1991年前后，地点在沙面一带，一位法国游客拍下六二三路一带的骑楼街景时，刚好有一辆660通道车经过。江少坚立刻与拍摄者邮件联系，幸运的是，这位法国友人回信了，他不但拍摄了视频，更拍下了这辆巴士的图片，在回邮中一并发给了江少坚。

博物馆、图书馆、老前辈……“扫荡”一番之后，江少坚已经很难在国内找到广州巴士老照片，他就开始去ebay、孔夫子网等关注外国友人偶然漏出的老照片，花钱购买。“广州公交元素的照片很少，等2年可能才有几张值得下手。”

他买过最贵的老照片是80美元，一张民国奔驰。“2014年，有一位香港藏家在论坛上晒过照片，我以为绝版了，结果没想到时隔两年，ebay网站上有外国人在拍卖。”他算了自己的承受极限是80美元，“我在网拍结束前的最后10秒按了确认，也不知道别人出了多少钱。但过了一会，网站页面上弹出来‘恭喜’，我就是最后一个最高价，之前有人出到79美元！”江少坚说，这些年，在买老照片上花了多少“银子”，他已经算不清。

江少坚在介绍自己手中的巴士模型。  

写下“城变”

公交入镜同时记录着城市背景

翻看江少坚所整理的《百年广州巴士图鉴》，里面不但是广州巴士的百年历史，更是广州这座城市的百年历史。

江少坚找出了一些上世纪80年代的照片，那时候的广州骑楼林立，没有那么多高楼大厦，也没有那么多立交桥，街道看上去更宽阔。他说，其实道路没有现在宽，只是因为路上的车比现在少很多，才显得宽敞。其中一张照片，环市路淘金一带，除了花园酒店和对面的白云宾馆等建筑，其他地方全是农田；另一张照片中，则记录了20年前的“托卡”洒水车，别说90后，就连80后也不一定真正见过；还有一张照片，在六二三路拍摄，上面是黄沙的老式住房，现在早被拆除了，江少坚却最为怀念。他说，那个时候，爷爷总会带着他，到珠江边散步、玩耍。他感叹，那才是老广最喜欢的休闲生活。

而在整编图鉴的时候，他才恍然大悟。“纯汽车的照片有点闷，我自己这么热爱都觉得闷，反而是那些拍摄到街景的照片更耐看，更有意思。”江少坚说，因为这样的照片记录了这个城市的历史细节、时代感，“车子入镜的一刹那，同时也记录了城市，照片有人文信息，这个反而更重要，因为信息更丰富，价值更高。”因此，最近几年，他出去拍摄巴士，都会把巴士融入到整个城市的背景中，只有这样，照片才更值得收藏，“毕竟车型的细节，只有对巴士有研究的人才会感兴趣。”

对于未来，江少坚说，他对巴士的爱还会持续，但重心将转到巴士模型的制作。他说，自己目前跟朋友合作的3D打印巴士模型，已经做出了第一批成品，不久就会亮相。

重遇“宝藏”

20年寻觅历程终弥补心中遗憾

不过，对于江少坚来说，最“神奇”的要数寻找上世纪八十年代老巴士照片的历程。在1991年江少坚拍摄的三扇门巴士照片中，有个遗憾，“我没拍到车门位，等我反应过来，已经全部改成两门了。”1995年，他开始想找回有三门位的照片，“找回有门位的角度的照片，我开始觉得是一个很简单的事情，但想不到后来怎么找都找不到。”

他去过图书馆翻找资料，没有；问了海珠广场所有帮游客留影的拍照人，也没有。“全都问过，也没有完整、角度好的照片。”于是，当时这名15岁的少年为了“挚爱”，单枪匹马“杀”到一汽公司，“我问守门的阿姨，有没有公交老照片资料，我说自己是爱好者，但那时都不知道这种爱好的人叫公交迷或巴士迷，阿姨让我上宣传科问。”随后，宣传科给他看了两大柜的老资料，但由于没有扫描或翻拍的工具，他也只能看看。在翻看的过程中，他对其中的一张“30路车东风西路总站”的照片念念不忘。

2012年是一汽公司成立60周年，作为资深巴士迷的江少坚跟一汽又恢复了联系。“我问他们当年那两柜子的老资料去了哪里，没人知道。”但他一直不放弃，逢人便问，问了3年后终于有人告诉他，资料在天台的储物室。“我去一翻，就是当年我看过的那些资料，大部分都在。”最终经一汽同意，他可以扫描保存这些资料，“但一开始没找到那张‘30路车东风西路总站’照片。”

所有扫描完成后，在他准备把资料整理好交还一汽的那一天，“我已经很累了，正在做最后复核，看有没有遗漏，手里翻着几张资料，正好老婆打电话来，我的手就停住了，人在说话，资料90度垂直桌面，正好太阳光照过来，我隐约看见有车头的黑影，于是放下电话去看资料正面，发现原来是年代太久，纸都黏在一起，中间夹了一张照片。我小心地分开，一看，正是那张‘30路车东风西路总站’。”他乐坏了，专门写日记记录此事，“太完美了！1995年看到，2015年终于扫描到这张照片，真是一种缘分。”

六代巴士见证公交变迁

第一代公共汽车1920~1940加拿大车、奔驰

第二代公共汽车1940~1980火柴盒

第三代公共汽车1950~1970伊卡路斯

第四代公共汽车1960~1990越秀牌挂车、单卡车GZ642、拖卡车

第五代公共汽车1975~1997通道车GZ660、单卡车GZ643、通道车GZ662、单卡车GZK44

第六代公共汽车1990~2010 GZK6100、GZK6101、GZ6921、GZ6100s等

加拿大车